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ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを最終組み立てで完成です。13/14回

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ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを最終組み立てで完成です。13/14回

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ハセガワ(Hasegawa)1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを塗装作成する(シリーズ記事13/14)

さて、前回までに、トップコートまで済ませましたが、ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成です。


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ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

説明書通りに組み立てていきます

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

まずは、組み立ての前に、すべてのパーツをネコの手から外して並べてみました。

機首

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

次に機首部分、シート、コンソール、パイロットを組み込みます。ちなみに、パイロットは取り外せるように接着なしとします。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

さらに、パイロットフィギュアはTV版でした。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

コンソール部品について、組込みの為、両端を少しずつカットしています。(このキット、多かれ少なかれこのように加工しないときっちり組み合わない箇所があるので、その都度対応していきます。)

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

ファイター形態と同様に、キャノピーは接着せずに進めていきます。

主翼と本体部分

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

着陸灯も多少の加工をして接着します。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

余分なランナーをあえて残したまま接着し、固着後にカットします。指に接着剤が付かない様に慎重に進めていきます。(持ち手に利用しました)

接着剤については、流し込めない箇所は通常のセメントタイプを使用しています。


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ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

両翼を本体に差し込みました。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

次に、バーニアスラスターです。この箇所には背面ストライクパックの固定パーツが横切っています。ファイターキットでは、左右で独立したパーツだったので、強度面に弱く、接着固定にコツが必要だったのですが、本キットは1本のパーツが横切っている構造なので、強度面も安心で接着も容易です。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

完成です。

ガンポッド

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

肩紐が付いてますよね?あれの工作です。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

キリで穴を開けてパーツで挟み込むのです。ちなみに、塗装忘れてましたので、後程塗りたいと思います。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

はい、こんな感じで完成です。

脚部、腕部

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

脚部パーツ一式です。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

そういえば、ファイター形態にない特徴として、ポリキャップ可動の構造に進化していることが挙げられます。ちなみに、理由については様々考えられますが、半ロボット形態なので、固定というわけにはいかなかったのだろうと思います。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

赤丸箇所の各パーツのポリキャップを利用してつなげて、脚部の完成です。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

さて、ロボット(バトロイド)形態との一番の違いは、脚部関節の曲がり方向の違いで、そう、ご承知の通り、前に曲がります。個人的には、非人間的なこの関節構造が進化したメカっぽくて好きなのです。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

そして、こちらが脚部スーパーパック装備状態で、バーニアがたくさん装備されています!バーニア好きとしてはかなりグッときます。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

こちらは腕部です。腕部にもポリキャップが多用されており、そこそこ稼働します。

背面スーパーパック

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

では、本キット最大の見せ場、大型バーニアです。ファイター形態では後ハメ加工などを施して塗分けをしたのですが、本キットでは塗分けの為によく考えられた構造に進化しています。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

そして、だいぶ前に組み立てたバーニアスラスターのパーツの左右に固定します。ファイター形態に比べて、かなり楽ちんに取り付けできます。

脚部と腕部の接合箇所

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

そういえば、ファイター形態時の脚部固定は接着剤だけでもろい固定方法でしたが・・・・。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

しかし、本キットの脚部は、ここに引っ掛けるようにして固定します。ファイター形態と違う箇所は、ここにもありました。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

そして、これは稼働する腕部の接続部分で、接着作業によって台座を組み立てますので、乾くまでしばらく待ちます。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

ちなみに、腕部固定パーツは、ここに接着していきます。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

ということで、まずは脚部だけ固定して、他のパーツが固着するのを待ちます。

背面パックや機首を組み合わせる

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

その間に、背面のストライクパックを接着します。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

本体との固定は、接着剤での3点固定となります。(画像が無くてスイマセン・・)

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

腕部はまだですが、TV版の愛は流れるのシーンをイメージして一枚撮影・・。(一人しか乗っていないし、ストライクパック装備されたままで、全然違うのですが・・)

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

このキット、なかなか自立して姿勢を保つことが出来ません。背面(重心の上の部分)に大きなものを背負っていることが原因かもしれません。だからなのか、そのような理由なのかは不明ですが、ディスプレイ台が付属してます。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

ここに、おしりを置くような姿勢になります。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

ディスプレイ用の付属パーツ(白色)です。爪をひっかけますが、そこまでカチッと固定できるわけではなく、うまく利用する感じです。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

これを使用すれば、足を上げて浮かせることが可能です。

腕部を取り付ける

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

と、寄り道をしているうちに、腕部付け根のパーツが固定できたので取り付けました。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

はい、完成です。

まとめ

長い長い製作期間が終わって、やっとのことで完成です。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー、今回の最終組み立てで完成ですの画像

キット組み立ての正直な感想としては、前に作成したファイター形態より難易度は下がっているが、やっぱりガンプラと比べると難しい・・、といったところでしょうか・・・。

その理由ですが、基本的な接着技術や接着乾燥を待つ根気、削る技術やピンセットを扱う技術など、自分の基本的な模型作成技術がかなり問われたからです。ですので、終わってみれば今回も、後悔するポイントが満載で、そういう意味では、前のファイター形態の時に書きましたが、何回もチャレンジしたくなるキットだと思います。(完成時のかっこよさ、スマートさはすごいですので、何個あっても飽きないのです・・。)

https://negooe-myan.com/172vf1strikevalkyrieighter10/

次回は・・。

ということで、次回は完成キットの画像をたくさん撮りたいと思います。そう・・このためにも頑張ったので、楽しみです。

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参考記事

ハセガワ(Hasegawa)1/72 VF-1 ストライクバルキリーファイター形態 8/9

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