ハセガワ(Hasegawa)1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを塗装作成する(シリーズ記事10/14)
さて、前回で概ね塗装が済んだので、今回からは、ハセガワのキット特徴、精密なモールドにスミ入れをしていきます。
塗装済み完成編はこちら。(ハセガワ(Hasegawa)1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー 14/14)

スミ入れに使用している道具


ということで、まずはスミ入れで使う道具についてですが、タミヤさんのスミ入れ塗料を使用していきます。ちなみに、色は、ブラックとダークグレイで、ふたに筆が付いているので、それを使ってモールドに流し込んでいきます。
(スミ入れ塗料の詳細はこちらから)
(スミ入れ塗料の詳細はこちらから)

そして、乾いた後に、はみ出した部分をエナメル溶剤を使ってきれいにしていきます。もちろん、タミヤのスミ入れ塗料はエナメル塗料なので、下地になっているラッカー塗料の塗装面を消すことなく、スミ入れ塗料のみをふき取ることができます。

まずは、綿棒に溶剤を軽く含ませて擦っていきます。

ちなみに、このように綿棒を立てて強く擦ると、溶剤の消去力は上がりますが、溝の奥まで擦ってしまう傾向にあるので、消しすぎに注意です。

そして、このように寝かせて擦ると、表面を撫でるような軽さになりますので、消去力は鈍りますが微妙な調整が可能となります。
ちなみに余談ですが、汚すときの綿棒の使い方も似たような感じでやっています。また、あえて、スミ入れをきれいに拭き取らずに、ぼかしながら仕上げる方法も大好きです。

溶剤を浸けすぎた場合は、このようにこすりつけて絞っています。

使用していくと先がバサバサになっていくのですが、実は、捨てないで仕上げ方法によって使い分けることもあります。なぜなら、先がボロボロの場合はかすれた仕上がりになりますし、微妙な偶然の表現が可能になります。
ただし、塗料を多く含みすぎると、逆に汚れてしまうので注意が必要です。(汚したい場合は、良い味が出て逆に良いのですが・・)
まずは、マスキングテープを剥がす

さて、塗装してしばらく経ちましたので、マスキングテープを剥がしていきます。

では、ドキドキの瞬間です・・・・、大丈夫のようです、良かった・・・。

また、こちらは脚部下側の内部です。良い感じになったのではないかと思います。

こちらも問題なさそうです。

一番気になっていたエアインテーク部分です。

うんうん。まずまずの出来です。

その他、パーソナルカラー関連のパーツです。・・・・一部はみ出している・・・。後で考えます(問題は先延ばし戦法・・・・仕事ではこれ絶対にダメなんですよね・・。)
”まずはやってみる”プラモ技術シリーズ エアブラシ塗装のマスキング編、まずは隠すの回
各部のスミ入れの様子について・・
機首

スミ入れ塗料を流し込み直後

エナメル溶剤で拭き取り後
主翼

スミ入れ塗料を流し込み直後

エナメル溶剤で拭き取り後
ハセガワ製の特徴、リベット表現がきれいにです。

スミ入れ塗料を流し込み直後

エナメル溶剤で拭き取り後
脚部

スミ入れ塗料を流し込み直後

エナメル溶剤で拭き取り後

スミ入れ塗料を流し込み直後

エナメル溶剤で拭き取り後
本体

スミ入れ塗料を流し込み直後

エナメル溶剤で拭き取り後
ストライクパック、スーパーパック

スミ入れ塗料を流し込み直後

エナメル溶剤で拭き取り後

スミ入れ塗料を流し込み直後

エナメル溶剤で拭き取り後

スミ入れ塗料を流し込み直後

エナメル溶剤で拭き取り後

流しスミ入れ塗料を流し込み直後

エナメル溶剤で拭き取り後
まとめ、次回は・・・。

ということで、一通りスミ入れ作業が終わったので、次回からは水転写式デカールを貼り付けていきたいと思います。
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参考記事
スミ入れについて
”まずはやってみる”プラモ技術シリーズ スミ入れ編、滲まないスミ入れと滲むスミ入れを使い分ける回
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