VF-1ストライクバルキリーヤスリ掛け、後ハメ加工

前回に引き続き、1/72 VF-1 ストライクバルキリー（ファイター形態）を作成します。

今回は引き続き便利工具を使いながらのヤスリ掛け、後ハメ加工を続けながら、塗装準備のためにマスキングゾルを試してみました。次回はエアブラシ塗装を行いたいので、その手前まで行います。

ハセガワ超時空要塞マクロス愛・おぼえていますか VF-1 スーパー/ストライクバルキリー 1/72スケールプラモデル 17

（Amazonで詳細を確認する）

【キャラクターモデル作成】スケールモデル初心者が、ハセガワ（Hasegawa）の1/72 VF-1 スーパー/ストライクバルキリー（ファイター形態）を作成します。④引き続きのやすり掛け、後ハメ加工を続けながら、塗装準備のためにマスキングゾルを試してみました。（劇場版超時空要塞マクロス愛・おぼえていますか）の画像

ファストパックに装備されている大型バーニアも後ハメ加工してみます。

今回の一番の特徴、機体が背負うことになるファストパックの存在があります。これに装備されているバーニアをきれいに塗装できるかが重要だと思うのです！そこで、作成していくにあたり、稼働や塗分けを考慮して大型バーニアを後ハメ加工で対応します。調べると、これはスタンダードな組み立て方法のようです。

まずは切れ込みをニッパーで入れました。

2度切りの仕上げ用は片刃MK-02を使用しているのですが、こういう工作用には両刃MK-01を使っています。先が長くて比較的細いことも大変重宝します。

スリーピークス 3.peaks 模型プロニッパ MK-01

（Amazonで詳細を確認する）

刃先が丈夫なのかという事も重要です。厚みのあるプラを切ることが多いですから。

パーツを合わせるとこんな感じです。少し汚いですが、切り落した部分にノズルパーツがはまることを確認できました。この後きれいに削っていきます。

大きくニッパーで切り取ります。

表面をきれいにするわけではないので、ハセガワ(Hasegawa) モデリンウファイル精密やすり 10本組 (TT2 )でガシガシ削って調整していきます。そして、最終的にパーツを合わせて接着します。（合わせ目消しします）

残りの合わせ目をヤスリで削っていきます。

ひたすらヤスリ掛け作業します。

幼いころ作成していたイメージだと、スケールモデルは”もなか割り”が多いと記憶しておりましたので、今回の製作は覚悟していました。ですので、躊躇せずにどんどん処理していきます。次々と圧迫接着によるはみ出した部分を削りたいと思います。先日、一気に接着しておいてよかった・・。

合わせ目付近に筋が見えますが、これは、パーツを貼り合わせた際に生じたずれによって生じたものの様子です。つまり合わせ目にずれ（段差）が生じていたため、やすりが均一に当たらなかったのです。
ガンプラではパーツ合わせ時のずれはほとんどないため気にしなかったのです。しかし、接着前提の本キットは事情が異なるようです。接着後の固まるまでの乾燥時間内に詳細な合わせ目の位置合わせが必要になることを学びました。接着剤が固まるまでに微調整すると、削る容積が少なくなります。もし、調整が出来ずに段差が大きい面は削る量が多くなってしまいます。あるいは、パテも必要になるかもしれません。