ついに完成です。ハセガワの1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを作成します⑭完成編、ガウォークとファイターを並べてギャラリーします。撮影した画像を並べていきたいと思います。

ハセガワ 超時空要塞マクロス 愛・おぼえていますか VF-1S/A ストライク/スーパー ガウォーク バルキリー 1/72スケール プラモデル 26
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ハセガワの1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリー各部について

やはり、これが一番の特徴で、ストライクパックと2連装ビームキャノンです。

2連装ビームキャノンのカラーリングは、ファイター形態とは変更しました。

苦労して組み込んだコックピットとパイロットです。

足の裏のスラスターもきっちり表現されてます。

脚部ストライクパックです。たくさんバーニアが装備されてます。ファイター形態と違って、バーニアが若干飛び出しているのがポイントです。

大変びっくりして感心したのですが、脚部がハの字に開きます。このように開かないと格好が付かないので、押さえるべきところは押さえてますよね。

フィンが開く構造だと嬉しかったのですが、さすがにそこまでは稼働しませんでした。
ハセガワの1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーの、全体画像をいくつか

ファイター形態と違って、動きを感じさせるガウォーク形態です。

結局、ディスプレイ台が無いと、なかなか自立できなかったです。


やはり、大きなバーニアはカッコイイです。

なんだかんだで後ろから見ていたくなります。この角度、結構好きです。

スーパーパックの各バーニアですが、ファイター形態より大きくなっている箇所があってうれしいです。

ハセガワの1/72 VF-1ガウォークとファイターを並べてギャラリーします。

以前作成したファイター形態と並べてみました。ここまでの画像は、Nikon D5200の画像です。
ちなみに、今までの完成編画像の撮影カメラは、Nikon D5200だけを使用しておりました。(センサーサイズAPS-Cの一眼レフカメラ。)ですが今回からは、Canon EOS RPも使用していきたいと思います。(センサーサイズフルサイズのミラーレスカメラ。)

ここから下はCanon EOS RPで撮影したものです。色調が濃いですね。・・というより、表現色調の幅が広いのかな・・。個人的にはこういう雰囲気も大好きです。

レンズの性質や、フルサイズセンサーの影響なのか、背景のぼけ量が多くて、どこに焦点を当てたいのかよくわかります。

ところで本キット、パイロットもしっかり確認できるのでファイター形態よりも動きがあるように感じられます。・・まあ錯覚なんですが・・。

ちなみに、こちらはスーパーパックのバーニア共演です。かっこいい・・。

ということで、ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーでした。
ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーの、まとめ

さて、前回のまとめでは作成難易度の高さをご説明したわけですが・・・。こうして完成品を確認していると、このスマートな造形にほれぼれしてしまいます。例えばバンダイの厚みのある造形とは違い、細身や薄さにて現実をスケーリングしたかっこよさなのだと思います。だからこその作りにくさであり、小さいパーツや脆いパーツなどを含む難解キッドなのだと思います。・・・・でも、もしかすると、今の技術で再構築すると、もっと難易度の下がるキットが出てくるのかもしれませんが・・・。
という意味では、それなりの覚悟がある方にはお勧めですが、万人に受け入れられるキットではないことは明記しておきたいと思います。ですが、私のように失敗しながらもチャレンジすると、それなりに作成技術が向上することも確かです。迷っている方も、失敗覚悟でチャレンジしてみませんか?
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