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ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを作成します。合わせ目消しは削る感覚、技術とツールが重要です。4/14回

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ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを作成します。合わせ目消しは削る感覚、技術とツールが重要です。4/14回

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ハセガワ(Hasegawa)1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを塗装作成する(シリーズ記事4/14)

では、”ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを作成します”の続きを作業していきます。さて、前回は合わせ目が出る箇所を接着していきましたが、今回は、その合わせ目を削っていきます。そしてその際、新しいツールも使っていきますので、ご紹介します。

ちなみに、合わせ目消しは削る感覚、技術とツールが重要です。(私には技術が足りない~・・。)


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ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを作成します。④。合わせ目消しは削る技術とツールが重要です。

まずは機首部分の合わせ目を消します

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを作成します。④。合わせ目消しは削る技術とツールが重要です。

まずは、機首部分の合わせ目を消していきました。そこでその際、ゴッドハンド(GodHand) ミニヤスリカスタム GH-IY-Mを使用しております。ちなみに、持ちやすい形状で軽く削れ、裏表で中、細目と使い分けることができ、金属なのでずっと使い続けられる優れツールです。


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また、軽くひっかいたり、押して角で削ったりもできるので、大変便利です。

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ということできれいになりました。

段差が大きい合わせ目を削る

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを作成します。④。合わせ目消しは削る技術とツールが重要です。

気を付けて段差がでないように接着しているのですが、私の腕ではまだまだのようです。こんな段差が出てしまいます・・。

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だとしたらとういうことで、ガシガシ削ったのがこのパーツで、何で削ったかというと・・・、

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では、今度は、ゴッドハンド(GodHand) けずる刃(ブレード) 荒目 GH-KZ-Aです。


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かなり削り取れます。段差の面を合わせるのも簡単です。

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最終的にはミニヤスリカスタムも使用して仕上げました・・。

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ガンポッドも同様に削っていきます。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを作成します。④。合わせ目消しは削る技術とツールが重要です。
ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを作成します。④。合わせ目消しは削る技術とツールが重要です。

その他削ります。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを作成します。④。合わせ目消しは削る技術とツールが重要です。

こちらは、機首の下面です。

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ミニヤスリカスタムの先を多用して削りました。はみ出た接着剤を押し削るような感じできれいに削れました。

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もちろん、普通にも削っています。

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この頃使用検討しているのが、パテを使うことです。段差の事もあるのですが、埋めて削ったほうが早い場合もあると思うのです・・。それは、またの機会に・・。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを作成します。④。合わせ目消しは削る技術とツールが重要です。

このキット、本当にありとあらゆる箇所に合わせ目が発生します。ある意味、合わせ目けしとの戦いです。

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この状態で合わせのスジが出ていても、意外とサフを吹けば見えなくなることもありますので、指で触った感覚も当てにして作業していきます。いつまでも削っていても時間が経つだけなので・・。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを作成します。④。合わせ目消しは削る技術とツールが重要です。

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と、こんな様子で削っていきました。

細かいモールドが多い箇所には、デザインナイフで削りました。

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ちなみに、ハセガワさんのキットは、モールドが細かく浅いので、表面を削ると消えてしまうことがあります。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを作成します。④。合わせ目消しは削る技術とツールが重要です。

そこで、それらを消さないように、デザインナイフで引っかきながら削った箇所もあります。

ハセガワ(Hasegawa)の1/72 VF-1 ストライクガウォークバルキリーを作成します。④。合わせ目消しは削る技術とツールが重要です。

モールの無いところはできるだけやすりで・・。ツールを使い分けるのが大変です・・・。

まとめ、次回は・・。

ということで、今回は合わせ目消しを行っていきました。ですが・・・、削ることにより、せっかくの細かいモールドを消してしまっている箇所もあります。そこで次回は、スジボリツールを使って復元していきたいと思います。特異な作業ではないので不安ですが、慣れないと上手になれませんので経験を積みたいと思います。

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参考記事

ハセガワ(Hasegawa)1/72 VF-1 ストライクバルキリーファイター形態 3/9

ハセガワ(Hasegawa)1/72 VF-1 ストライクバルキリーファイター形態 4/9

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